Motor inversor YVF250M-4 55 kW

1. Disseny mecànic i d'instal·lació

La màquina té una base de ferro colat amb aletes optimitzades per a la dissipació de la calor. El pes de 407 kg proporciona una alta rigidesa i una excel·lent resistència a les vibracions, permetent un maneig estable del parell durant el funcionament a llarg termini a plena càrrega. Mètode d'instal·lació: instal·lació vertical IM V1 (muntatge amb brida), les dimensions compleixen les normes internacionals IEC. El rotor se sotmet a un equilibri dinàmic de precisió, arribant a un nivell d'equilibri de G2.5. Combinat amb coixinets d'alta precisió, controla eficaçment l'amplitud de vibració a menys o igual a 0,05 mm durant el funcionament a alta velocitat, assegurant un funcionament estable del motor a una velocitat nominal de 1480 rpm.

2. Sistema de refrigeració i protecció

El sistema de refrigeració utilitza un sistema de refrigeració autoventilat IC 411 (sense ventilació forçada). Gràcies al disseny optimitzat de les pales del ventilador i les aletes de dissipació de calor a la base, compleix els requisits de funcionament continu de classe S1, proporcionant un funcionament continu a càrrega nominal amb augment de temperatura controlat dins dels rangs estàndard, evitant els costos de manteniment dels ventiladors d'aire forçat.

El grau de protecció global arriba a IP55. El cos de ferro colat està tractat amb un recobriment anticorrosió que evita eficaçment la pols i els raigs d'aigua a baixa pressió, el que el fa adequat per a entorns industrials humits i polsosos. La caixa de distribució principal es troba al costat de la base i la direcció de sortida del cable es pot ajustar de manera flexible. L'anell de segellat intern garanteix la pols- i el cablejat de baixa tensió impermeable.

3. Estructura electromagnètica i d'aïllament

Aquest motor d'inducció de velocitat variable trifàsica té una potència nominal de 55 kW, una tensió nominal de 380 V i una freqüència nominal de 50 Hz. El bobinatge de l'estator està fet de filferro de coure pur i processat pel mètode d'impregnació al buit VPI. La classe d'aïllament F, compleix la prova d'augment de temperatura de la classe B, és resistent a l'erosió de la capa d'aïllament pels harmònics d'alta freqüència del convertidor de freqüència, el que el fa adequat per al seu ús en aplicacions d'accionament de velocitat variable de baixa tensió.

1. Control de velocitat precís

Admet un control suau de velocitat continu en el rang de 5-100 Hz, amb una velocitat nominal de 1480 rpm. Proporciona un parell estable a una freqüència nominal de 50 Hz i un funcionament de potència constant en el rang de freqüències de 50-100 Hz, adaptant-se a les necessitats de control de velocitat dels equips de càrrega variable com ara ventiladors i bombes. La precisió del control de velocitat és de ± 0,5%.

2. Funcionament fiable i fàcil manteniment

Utilitza el sistema de refrigeració autoventilat IC 411, eliminant el risc de fallada dels ventiladors de refrigeració individuals. Combinat amb el sistema de funcionament continu, el S1 proporciona un funcionament estable durant molt de temps a una altitud inferior o igual a 1000 m i a temperatures ambient de -15 graus a 40 graus, reduint la freqüència de manteniment del sistema de refrigeració.

Classificació IP55 + base resistent a la corrosió, adequada per a entorns polsosos i humits a la indústria lleugera, la indústria tèxtil i altres indústries. S'utilitzen coixinets amb una llarga vida útil, amb un cicle de lubricació de fins a 12 mesos.

3. Aplicacions altament especialitzades

Els paràmetres nominals (55 kW/380 V/50 Hz) corresponen precisament als escenaris de distribució d'energia en xarxes industrials de baixa tensió, la qual cosa li permet accionar cargols de màquines-eina, mescladores, màquines transportadores i altres equips. Àmpliament utilitzat en la indústria lleugera, la indústria tèxtil, la indústria química, la indústria de l'embalatge i altres indústries.

4. Excel·lent eficiència energètica i rendibilitat

Compleix amb l'estàndard d'eficiència energètica IE2, aconseguint una eficiència superior o igual al 92% a la càrrega nominal. Això proporciona un estalvi energètic del 5-8% en comparació amb els motors convencionals de baixa tensió, demostrant beneficis econòmics significatius a llarg termini. El pes de 407 kg proporciona un equilibri de rigidesa i disseny lleuger, cosa que fa que sigui fàcil d'instal·lar i transportar. El mètode d'instal·lació vertical de l'IM V1 s'adapta a dissenys compactes d'equips, reduint l'espai de planta.