Refrigeració del motor de corrent continu ic01 ZDB-71 TS-30KW-220V-IC01-V1

Compacte i lleuger: base lleugera d'aliatge d'alumini / ferro colat (especificacions de potència que coincideixen) amb un pes global baix, facilitant la disposició de l'equip compacte; Les laminacions del nucli magnètic de l'estator estan ben empaquetades, cosa que minimitza les pèrdues en el circuit magnètic i augmenta l'eficiència del motor.

Facilitat de manteniment: El disseny modular facilita la substitució del raspall. Les caixes de terminals integrades (amb induït i terminals de camp) simplifiquen el manteniment rutinari, que només requereix comprovacions periòdiques del desgast del raspall i la lubricació dels coixinets. Els coneguts coixinets de boles profunds en miniatura amb lubricació de llarga vida redueixen els costos de manteniment.

Protecció integral de seguretat: La interfície de protecció de sobrecàrrega integrada us permet connectar relés tèrmics compactes per a la protecció contra el sobreescalfament. El disseny avançat del segell de la carcassa evita eficaçment que la pols i l'oli entrin, assegurant un rendiment estable del motor en entorns durs que es troben en equips compactes.

Control de velocitat d'alta precisió: La baixa inèrcia del rotor garanteix una resposta dinàmica ràpida, permetent un control suau de la velocitat sense cops. La velocitat mínima estable arriba a les 10 rpm (operació de parell constant), cosa que la fa apta per a equips automatitzats que requereixen un control precís de la velocitat.

Adaptabilitat flexible: Compatible directament amb fonts d'alimentació de CC compactes sense necessitat d'equips auxiliars complexos addicionals; Admet la integració amb controladors de velocitat compactes i sistemes de control PLC per al control automàtic de la velocitat i el control d'arrencada/aturada.

Eficiència energètica: El disseny electromagnètic optimitzat garanteix una eficiència del motor del 82 al 88% (per a totes les potències), donant lloc a un estalvi d'energia del 5 al 8% més gran que els petits motors de corrent continu convencionals i reduint significativament els costos operatius.